从燃油车时代到轰轰烈烈的新能源时代，让很多人越来越清楚的认识到，造车靠的不仅是胆识、魄力、更关键的是具备长期主义的坚持和信念感。

因为造车的聪明人太多了，你能想到的，别人不一定想不到，你能做到的，别人也不一定做不到，想在扎堆的聪明人中取得绝对优势，坚持很重要。

(资料图片仅供参考)

在长城汽车的厂区内，每位员工都对“每天进步一点点”这句话谙熟于心，作为长城汽车的董事长，魏建军最清楚应该如何打造长城汽车的核心竞争力，那就是坚持搞技术。从技术匮乏的年代一路走到今天，长城汽车在自研、自主、自控的路上一路驰骋，俨然不可小觑。

为什么说魏建军是“技术控”

多年来，外界一直将长城汽车与“技术控”进行强强绑定，这是有一定的依据的。

在前段时间的一则采访中，很少在公开场合露面的魏建军谈起了技术之于长城汽车、之于他本人，究竟意味着什么。其实从魏建军的言谈中可以看出，一说到技术，魏建军的话匣子好像就被彻底打开了一样——他说：

“我觉得汽车产业以技术为基础的话题是永远的，我们做一代就得想下一代，或者更长远的。”

“长城在技术研发投入上，我们有一个不成文的口号“过度投入研发”，过度投入不是浪费，是更加长远地投入。“

“我们那个时候就是缺乏技术，总是在羡慕，甚至是仰慕外资，可能我们那个烙印更深，所以说我们总是在技术上不遗余力得去突破。”

据采访中透露，即便现在长城汽车已经发展到了一个非常大的体量，但魏建军仍然会每天下车间，并在每周四的早上雷打不动地到试车场试驾新车。

如果不是因为真的爱车、喜欢车，一个每天需要打理集团内诸多繁杂事项的老总怎么会挤出时间去“亲自上阵”，如果不是对技术心怀“执拗”，又怎么会在专业程度上堪比工程师？

从细节看成功秘诀

实际上，在员工的眼里，魏建军既是老总，也是他们每天上班都会看到的同事。据员工回忆，曾经在很长一段时间内，在长城汽车园区都会看到魏建军时不时地开着电瓶车，在厂区里转悠，一手握着方向盘，一手拿着电话，一旦发现问题，马上打电话通知相关负责人来处理。

经过30多年的摸爬滚打，魏建军对技术的了解已经达到的一个非常高的层次，也正因如此，长城汽车在全面拥抱新能源和智能化的时候，魏建军也是底气十足的。在央视的纪录片中有这样一个片段让人印象深刻。在测试搭载城市NOH的新车时，主驾驶本来是工程师，但魏建军很快要求换座位，亲试这一城市辅助驾驶系统的智能程度，全程撒把，气定神闲。

不要说员工，就是消费者看到这一幕，也完全能放下心来，有老总做“质检官”，能有什么问题呢？换个角度，魏建军如此亲力亲为，员工们更加不会懈怠，而是拧成一股绳，共同推进企业的进步，创造更多的先进技术成果。

这让人想起了电视剧《亮剑》中的一段话：“一支部队也是有气质和性格的，而这种气质和性格和首任的军事主管有关，他的性格强悍，这支部队就强悍、就嗷嗷叫，部队就有了灵魂。从此，无论这支部队换了多少茬人，它的灵魂仍在”。

长城汽车就是一支强悍的部队，而魏建军正是这个带队人。

关键词： 长城汽车 永远相信